/ 最終更新日時 : ATSUSHI YOSHIDA Process Safety Management Part #1: AI creates psychological safety in a case for questions-answers さて、質問です。 サーキットで運転するとき、または一般道路を運転するときでは、どちらが「安全」か? 鈴鹿サーキットの走行車線の幅は、10メートルから14メートル（直線及びコーナ）、そしてF1の車体（レーシングカー）の長さ […]
/ 最終更新日時 : ATSUSHI YOSHIDA Process Safety Management Part #2: metamorphosis creates psychological safety in a case for questions-answers さて、質問です、に始まる、サーキットで運転するとき、または一般道路を運転するときでは、どちらが「安全」か? AIはどのように答えたか、の記事は Part #1: AI creates psychological safe […]
/ 最終更新日時 : ATSUSHI YOSHIDA Risk Assessment As a group, we are stronger than we are as individuals. 問題があれば、情報をさがす 問題があれば、情報をさがす、その情報に、「おや、これって。ナゼかな」と思ってもその情報だけに首ったけにならない。さらに新しい情報を収集する、情報を集めれば集めるほど、『情報の島が […]
